ひきずり

　あれから（いつから？）色々あった。
　何しろ、クラッチのオイルライン、レリーズ側のヘキサゴン・ボルトが緩まないので・・一辺の半分程なめってしまった・・液交換とエア抜きをどうすんべえ、と思っていたが・・
　案ずるより産むが易し、レリーズ側のピストンを外して行った。（画像無し・・惜しかった）
　そのピストン・・25パイ程でOリングが二本付いていて、ボトム側のリングが痛んでいた。

　本日、休日だったのでOリング（4種8本￥512）とOIL（Castrol)とドリル用にディスクペーパー（￥100）を購入。
　手持ちのブレーキ液と上記三品で何とかクラッチOH完了。

　そもそも、ディスクペーパーは、フェンダー磨き用だったが、240番でも荒過ぎ・・
　しかし、わずかに大きかったOリングの外周を削って、みごとにレリーズ側のピストンを収めることに成功。

　夕方、例の公園駐車場で試運転。
　そのとき、問題発生・・

　すなわち、ひきずりである。
　クラッチ・・か？
　
　確かに、少しある。
　だが、安定しないので、ひきずらないときもある。
　タッチとともに曖昧である。
　パーツ交換をしたいところであるが・・仕方が無い。

　実は別のひきずりがある。

　長くなりそうなので、ここで休憩である。

AJP

　本文省略

　・・・それは無いか。
　時間が出来たら書きますだ。

　　*

　本文
　　本文は、コメントと内容が重なるので・・
　　コメント参照のこと。

スナップ・リング・プライヤ

　今日も今日とて陽は昇り陽は沈み・・色々あった21世紀8年目の秋の一日（いちじつ）。

　この国は、痛みを分かち合うのではなく、痛みを引き受ける者とのほほんと暮らす者に分けてしまったので・・
　前者の側にいる吾輩は・・

　本日、スナップリング・プライヤ購入に向かう余裕が無く・・
　予定延期と相成りさうらう・・

　なにゆえ君は鉄馬をもって3D地形に向かうのか・・。
　
　そんなことは遊びだけにしておいて・・
　人生ではもっと易しい路を行き給え。
　

プラスティックス

　スナップリング・プライヤを近くで見繕ってみたが・・
　輸入物の安物で食指が動かなかったので・・
　明日ちょいと離れたホームセンターで見て来よう。

　Easyのフェンダー類の白いプラスティックスも紫外線による劣化と汚れで灰色・・仏蘭西語でいえばGrisだ。『恋は水色』歌っていたのは確かVicky、で覚えた・・と化している。

　F・フェンダーに貼ってあった「津南ワンハーフデイ・トライアル」のシールを剥がしたら、新品同様のピカピカ真っ白なフェンダーが現れた。
　これを見たら・・ほっとけ無い。

　ソフト99のコンパウンドをフェルト付き電動ドリルで試したところ・・
　どうやら綺麗になりそうだ。
　明日、フェルト・バフをS・リング・プライヤと共に購入予定。

　因みに・・シート風デカール横の両サイドエアインテーク風デカール上端での幅は6cmである！
　また・・グラデーションEASYロゴは'99のものか・・？

　フェンダー取り付けボルトは乳白色プラスティックス製である。

　　*

　江戸の文化、狆は二歳と一歳の雄、一ヶ月の雄三匹、本日生まれの雌三匹雄二匹。
　わが家の狆は、新世紀型で鼻が高い子が多い。
　ご希望の方はご連絡を・・。

再び緩まない

　六角レンチに、得意のパイプを差し込んで、ステンレス製の細いパイプが曲がるほど力を加えてみたが・・
　動かぬレリーズ側のボルト。




　マスター側の錆びているスナップリング・・
　スナップリング・プライヤーを明日手に入れよう。