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スパーク
2008.10.29 ｜Category …TRIAL
スパークといえば・・
カトリーヌ・スパーク・・
60年代ツウィスト時代に一世を風靡した伊太利女優・外務大臣？の娘。
詳しくは各自検索してくれ給え。
吾輩、朝湯は済ましたので・・
これから朝寝に入る・・ちょと遅れたが。
その前に気に掛けておられる方も居られると思われるので・・
簡略にレポート・・報告しておこう。
で・・
スパークは・・
飛んでいた。
スパーク・プラグは・・
真っ黒々け。
原因は・・
B5ES。
取り敢えず・・というかBP5ESがなくて購入しておいた・・
BPR5EY-11と交換。
Bは・・ねじ径14mm。
Pは・・中心の碍子（がいし）突き出し。
Rは・・電波ノイズ防止の抵抗入り。
Eは・・ねじ長19mm。
Yは・・グリーンプラグ。
－11は・・ギャップが1.1mm。
現在地・・木賃アパートの一室。
であるからして、始動寸前で止めておいたが・・
問題なさそう・・
つまり・・
明らかに爆発しそうである。
以上睡眠に入る。
尚、狆たちの朝食の支度はしていないので、試運転は今夕若しくは明朝となる模様。
また尚、明後日は休日である。
但し、自営の仕事に休みは無い。
カトリーヌ・スパーク・・
60年代ツウィスト時代に一世を風靡した伊太利女優・外務大臣？の娘。
詳しくは各自検索してくれ給え。
吾輩、朝湯は済ましたので・・
これから朝寝に入る・・ちょと遅れたが。
その前に気に掛けておられる方も居られると思われるので・・
簡略にレポート・・報告しておこう。
で・・
スパークは・・
飛んでいた。
真っ黒々け。
原因は・・
B5ES。
取り敢えず・・というかBP5ESがなくて購入しておいた・・
BPR5EY-11と交換。
Bは・・ねじ径14mm。
Pは・・中心の碍子（がいし）突き出し。
Rは・・電波ノイズ防止の抵抗入り。
Eは・・ねじ長19mm。
Yは・・グリーンプラグ。
－11は・・ギャップが1.1mm。
現在地・・木賃アパートの一室。
であるからして、始動寸前で止めておいたが・・
問題なさそう・・
つまり・・
明らかに爆発しそうである。
以上睡眠に入る。
尚、狆たちの朝食の支度はしていないので、試運転は今夕若しくは明朝となる模様。
また尚、明後日は休日である。
但し、自営の仕事に休みは無い。
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●Thanks Comments
プラグ
大事にならなくて、良かったですね！
プラグは、消耗品ですから、仕方ありませんね。
マロンさん・・
今晩は。
まだ結果は出ていませんが、多分大丈夫でしょう。
クラッチの方も、うまく行っていると良いのですが。
プラグは新しいものでしたが番手が合ってないようです。
特にアイドリング状態を長く続けたので、てき面に異常な状態になったようです。
すぐチェックすれば良かったのですが、なにぶん時間が限られているので、些細なことでも長い間楽しめます。
そんな訳ですから、マロンさんもそのつもりでお楽しみください。
無題
楽しんでますね～～。
こちらもあと少しで始められます。頑張りましょう。
kamiさん・・
今晩は。
必要に迫られての整備は、何よりも学ぶことが多くて最高に楽しめます。
必要に迫られての運転も同じですよね・・。
即上達という訳ですね（危険を伴わない状況であれば）。
セクションインしてアウトに向かって進んで行く。
幾つも難所を越えた気がするが・・
振り返って見ると、高いと思っていたステアも・・
「何だ、あんなに低かった」
まだまだパンチは先だけど・・
自分のラインは掴んだぜ！
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