試運転＋早朝練習

　いやいやどうもどうも、皆さん今日は。
 　クラッチ・・切れますよ。
　チョット引きずり気味ですが、レバー部で調整すれば良くなるでしょう。
 　
　久々の「からくり」練習・・・
　『凄げー』＆『怖えー』が第一印象。
　流石'98マシン・・低回転でのトルクとパワーは半端じゃない。
　体感的には、'00シェルコを上回っている。
　ただし、おおよそ一年振りぐらいなので実際にはどうだろう。
　ま、カブの千倍ぐらいはありそうだ・・わい。
 　
　カブがKカーなら、EASYはランボルギーニか・・。
　ロックなどはガンガン砕いて突き進みそうだ。
　でもまぁ、馴れてきたら結構乗りやすい。
　カブでの修行が役に立っているのか、EASYが乗りやすいのか・・
　やっぱりクラッチが切れると楽だ・・わい。

　　*  　
 　
　仕切り直しの始まりは、やっぱり公園の第一駐車場・・国木田独歩碑（左手奥）前である。
　ここの石垣ステアも魅力的。
 　
　サザン・ビーチ・・
　ここまで海辺のサイクリング・ロードを押して来た。
　EASYもモーターサイクルだが・・
　もっともウォーキングや犬の散歩の連中がいなければモーター回して来るつもりだった。
 　
　　トライアル・ビーチ、トライアルの浜の端に着く。
　ここまで2km（？）ほど砂浜を走って来る。
　今日は、釣り人も多く、硬い波打ち際が使えず、ふかふかで傾斜のある内陸側（オーバーか）を走ったので、久々ということもありずっと緊張してしまった。
 　
　キャンプ場側には、こんな小径もある。
　以前はここにBMXのコースがあったが、今は湘南バイパスの下のスペースに、さるBMXクラブの管理下で新しくオープンしたそうだ。
　次はTRIALパークをお願いします、行政関係者殿。
　名称は、「災害救助訓練所」で結構です。
 　
　土砂貯蔵場の西側である。
　ここまで下の広場は、海側を除いてずっと立ち入り禁止になってしまった。
　でも階段状の波消しブロックは、この先にもあるから大丈夫。
 
　同じ場所から東側を望む。

　新たに使える、入り口のところの崖と斜面。

　トライアル・ビーチの目玉、災害救助セクションのコンクリート塊は、こんなに小さくなってしまい、しかも所々鉄筋が突き出している。
 　
　まあ全体としてみれば、ほとんど変わりが無いといって良いだろう。
　吾輩のような超初心者にとっては素晴らしいトライアル・ビーチである。
 
　　*
 
　　*
 
　帰り道
 
　地引網
 
　烏帽子岩（姥島）
 
　ヘッドランド（Tバー、第二トライアル・ビーチ）&江ノ島
 
 
 
 
 
 
　*　*　つづく？　*　*

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