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昨日の成果
2015.11.02 ｜Category …TRIAL
・・がこれです。
・・うむぅ、何と申しませうか・・
利点は中古改造で安い、ウィンカー一体、軽目？・・・何でしょうね。
今朝は久々の雨で、ラリーの練習時代からの心騒ぐ練習日和ですが・・そこまでのレベルではありませんので回復待ちです。
ま、スポーツは金次第と云うことで、Ｆ１を初めとするロードレースはとても無理。ならば、オフロード系のラリー・・も無理だったのでトライアルと移って来た吾輩ですが、モータースポーツはとても無理だったでしょうか、新車も買えず、漸く整備状況の良さそうなマシンを手に入れたときには・・適齢期をとうに過ぎていましたとさ、目出度しめでたし。
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●Thanks Comments
無題
似たような経歴ですね。
って、前にも話しましたかね？
トライアル車って、カマキリっぽいですよね。
それに近づけたらどうでしょう？
違和感ないのは、絶対にメーカー純正です。
今時の車は、みんなモーターショー張りの電飾ですが・・・
話しましたよ
☆ 昔のトライアルはラリー的でしたからね。
特にGASGASがカマキリぽかったでしょうか。
ＢＴＲのクラブでアイベックスってあったでしょう、その名を聞いたときに、やられたと思いました。
岩場をかける山羊はトライアルそのものですから。
今は幾つかのタイプに別れるでしょうか。
何れにしても、後追いはしたくないですね。
メーカーオリジナル品は、どなたか不要な方、格安にてお譲りください。
ところで、ウィンカー一体型は楽で便利ですよ。