❓️ はてな・・？

☆
　吾 PJMデューク
ノーマル PJM との違いは
正確には知らぬが
前後に軽いエアロ
フロントグリル
ファイナルが低く無く一般的
サスペンションが違う様
パートタイム４WD二段切り替えは同じ？

　寄る年波に勝てず
バックギアのクラッチが滑って
一寸の勾配も登れず
四駆のLow にすれば
力強く後退
しかし
ギアの切り替えがワンタッチとは行かぬ場合多し

　其の上
最近
前進 Low からセカンドの繋がりが
ガックンとショックが起きる様になって・・・

　其んな折り
バックのクラッチ滑りが無くなった❗️
通常のギアで登りでもスルスルと後退❗️

❓️此んな事
有りますか❗️❓️

　　

今夜は青い

☆
　今夜は火花が青かった！
此れはひょっとして
とっても静かな土田舎ですけど
掛かる時は
数cm踏み下ろしただけで
ケッチンが来る

　だけど
ケッチンだけで止められ無いよな

　詰まる処
今夜も
庭のオブジェ

　青かったのに

　うぅむ
何が悪いのだろう

　左キックなので
脚力は問題無い

矢張り、掛から無い。

① Aprilia Climber 240R
　珠に掛かる。
火花が赤いので
イグニッション コードを替えて診ようと
思うが、汎用で良いのかな？

　クライマーの部品は結構売って居るけど
点火系は無い様だ。

☆ 2019 11 ２

りはびりちゅう